是否有现货: 否 认证: ISO9001 产品种类: 保温板 材质: 玻璃纤维 形态: 纤维状 形状: 片状 应用范围: XPS外墙保温系统 导热系数(常温): 0.03W/(m·k) 使用温度: 200摄氏度以下 芯材: XPS 抗压强度: 84 型号: FRP 规格: 2.9*100M 商标: LOPS 包装: 卷装 产量: 500000000 “FRP玻璃钢集装箱**板材”详细介绍 FRP保温、冷藏车厢板是一种高科技、高品质的新型板材,为我公司**开发的*二代FRP环保产品,产品在**低温下不会发生脆裂,在高温下不会变形,并且可以防止热传递。产品可替代彩钢板、铝板、不锈钢板等,并克服了传统产品生锈、腐蚀、导热、易于凹陷变形、不易清洗、耐久性差、易磨损、不能适应恶劣环境等缺点。产品经过特殊的表面处理,具有很高自洁性、光线性、防紫外线性、抗静电性等特点。 FRP保温、冷藏车厢板是目前国际流行的新型车厢板材,产品采用三明治结构,外层采用FRP玻璃钢板蒙皮,中间采用高密度聚氨酯发泡材料,隔热层厚度达50-100mmn,面板厚度1-5mm不等,隔热性能**。产品**长度为5.0米,**宽度为2.50米,也可按照用户需求的规格尺寸制作。产品广泛应用于冷藏车厢、集装箱、房车、活动房、临时办公室、岗亭等。 一、产品主要分3层结构: **层:FRP板,是采用无碱玻璃纤维毡、强化聚酯树脂、凝胶及添加剂等材料复合成型。由于其具有外观光洁、轻质高强、透光率高、耐腐蚀、耐老化、阻燃、不渗水、易安装、使用寿命长达15-20年等特点,FRP板广泛应用在冷藏车厢的壁板。 *2层:XPS板,主要以聚苯乙烯为原料制成,而聚苯乙烯原本就是**的低导热原料,再辅以挤塑压出,紧密的蜂窝结构,就更为有效地阻止了热传导,XPS板导热系数为0.028/m.k,具有高热阻、低线性膨胀率的特性。导热系数远远低于其它保温材料。如EPS板、发泡聚氨酯、保温沙浆、珍珠岩等。 *3层:FRP板。 玻璃钢胶衣平板:产品表面有抗老化耐黄变胶衣层,具有高光洁度,平滑美观,主要用于保温、冷藏车厢的外表板或建筑行业的室内装修。2、玻璃钢平板:产品表面无胶衣层,用于夹芯板,保温、冷藏车厢或工业建筑的内衬板。3、玻璃钢彩色板:产品可选择有胶衣层或无胶及层,根据客户要求生产不同颜色,主要用于不**业的防腐装饰4.?用途:可以运用到冷藏车**板?、客车**皮板、?玻璃钢花纹板?、玻璃钢花纹板 ? 产品特性:目前是国内宽幅**板材线之一宽幅达3.6米可以板材3.2米宽。厚度为0.8-5.0mm,胶衣表面采用高端抗老化简本胶衣,胶衣厚度为0.6mm左右,既**了产品的整体使用寿命又**了产品表面的光泽度及美观度。基体使用无碱纤维毡与国内品牌树脂混合而成,具有很好的韧性及抗弯强度, 重量轻:比国内传统产品减轻自重30-40%。 保温隔热性能:玻璃钢面板导热系数约为0.23W/M.K,硬质聚氨酯泡沫导热系数为0.018-0.028W/M.K,总传热系数K值可低于0.3W/M.K。 表面性能:玻璃钢表面具有较强的抗拉伸、弯曲强度和冲击韧性,不变形。对大气、雨水和一般浓度的酸、碱、盐等介质具有**的化学稳定性。表面光洁度高,抗紫外线,保光性佳,不变色,易清洁,特别适宜做各种车厢广告。 抗渗性能:双面玻璃钢面板均具有不透水性,耐水性能**,保证整车厢体无漏水现象。 产品寿命:比国内传统产品提高4-6倍。 易维护性:修补处理后无明显的修补痕迹,这是钢质、铝质厢板无法比拟的。 环保性能:玻璃钢表面无挥发性和易腐蚀性物质,夹层保温板材填充聚氨脂发泡材料,绿色环保