4.0mm公交车候车亭玻璃钢板材

产品特性：目前是国内宽幅**板材线之一宽幅达3.6米可以板材3.2米宽。厚度为0.8-5.0mm，胶衣表面采用高端抗老化简本胶衣，胶衣厚度为0.6mm左右，既**了产品的整体使用寿命又**了产品表面的光泽度及美观度。基体使用无碱纤维毡与国内品牌树脂混合而成，具有很好的韧性及抗弯强度，
新型公交车候车亭玻璃钢板材性能特点
  产品特性：目前是国内宽幅**板材线之一宽幅达3.6米可以板材3.2米宽。厚度为0.8-5.0mm，胶衣表面采用高端抗老化简本胶衣，胶衣厚度为0.6mm左右，既**了产品的整体使用寿命又**了产品表面的光泽度及美观度。基体使用无碱纤维毡与国内品牌树脂混合而成，具有很好的韧性及抗弯强度，
新型公交车候车亭玻璃钢板材技术参数
  重量轻：比国内传统产品减轻自重30-40%。
保温隔热性能：玻璃钢面板导热系数约为0.23W/M.K,硬质聚氨酯泡沫导热系数为0.018-0.028W/M.K，总传热系数K值可低于0.3W/M.K。
新型公交车候车亭玻璃钢板材使用说明
  表面性能：玻璃钢表面具有较强的抗拉伸、弯曲强度和冲击韧性，不变形。对大气、雨水和一般浓度的酸、碱、盐等介质具有**的化学稳定性。表面光洁度高，抗紫外线，保光性佳，不变色，易清洁，特别适宜做各种车厢广告。
抗渗性能：双面玻璃钢面板均具有不透水性，耐水性能**，保证整车厢体无漏水现象。
产品寿命：比国内传统产品提高4-6倍。
新型公交车候车亭玻璃钢板材采购须知
  易维护性：修补处理后无明显的修补痕迹，这是钢质、铝质厢板无法比拟的。
环保性能：玻璃钢表面无挥发性和易腐蚀性物质，夹层保温板材填充聚氨脂发泡材料，绿色环保